Le retrait de la peau d'orange, pour une peinture avec un effet miroir.
Qu'est-ce que la peau d'orange sur une peinture ?
La peau d’orange est un phénomène lié à l’évaporation des solvants et affecte considérablement la brillance de la peinture. Le but de cette intervention est de réaliser un ponçage intégral, effectué à la main et à la ponceuse, puis de polir afin de restaurer toute la brillance de la peinture/vernis. Le résultat permet de retrouver une carrosserie avec un effet miroir et un gloss exceptionnel. Ponçage intégral de la carrosserie dans le respect des surfaces pour éliminer l’aspect peau d’orange tout en retirant le moins de matière possible. Vérification constante de l’épaisseur de la peinture/vernis et contrôle permanent du résultat à l'aide d'un éclairage adapté. Cette prestation comprend l'application d'un revêtement céramique. C'est une prestation relativement longue et délicate mais qui promet un résultat exceptionnel.
Pour maximiser les bénéfices de cette intervention, l’application d’un revêtement céramique est souvent incluse. Ce dernier protège la carrosserie, facilite les entretiens futurs et préserve durablement la brillance obtenue après le retrait de la peau d’orange. Cette prestation s’adresse aux propriétaires soucieux du détail et de la perfection, souhaitant sublimer leur véhicule avec une finition irréprochable.
Pourquoi réaliser le retrait de la peau d'orange ?
Esthétique améliorée : En éliminant la peau d’orange, la carrosserie retrouve un fini lisse et uniforme, avec un gloss exceptionnel et une brillance maximale.
Effet miroir : Le retrait de cette irrégularité révèle toute la profondeur et l’éclat des couleurs, donnant à votre véhicule un aspect premium et irréprochable.
Valorisation du véhicule : Une finition parfaitement lisse augmente la valeur perçue et réelle de votre voiture, en particulier pour les véhicules haut de gamme ou de collection.
La complexité d'une intervention chirurgicale.
Cette intervention est relativement longue en raison de sa précision et de la nécessité de respecter chaque étape pour un résultat optimal. Bien qu’elle exige du temps et du savoir-faire, elle promet un résultat exceptionnel qui transformera l’apparence de votre véhicule.
Ponçage intégral : Un ponçage méticuleux, à la main et à la ponceuse, est effectué pour éliminer les irrégularités tout en retirant le moins de matière possible.
Contrôle de l’épaisseur : L’épaisseur du vernis ou de la peinture est constamment mesurée à l’aide d’outils spécifiques pour éviter tout risque de percer la peinture/vernis.
Éclairage adapté : Un contrôle permanent sous différents éclairages permet de détecter et corriger les moindres imperfections.
Polissage final : Après le ponçage, un polissage intensif est réalisé pour restaurer la brillance et obtenir une finition miroir.
Le retrait de la peau d'orange plus connu sous le terme de poli-lustré, poli-miroir
La préparation de votre véhicule pour un traitement de qualité débute par une évaluation minutieuse de l’état des surfaces. Cela permet d’assurer que chaque étape soit réalisée avec précision et dans le respect de l’intégrité de la peinture et du vernis. Le ponçage manuel est une étape clé pour éliminer la peau d’orange, un phénomène qui atténue la brillance et le reflet de la peinture. Ce processus nécessite une attention particulière pour ajuster le grain abrasif selon la dureté du vernis, garantissant ainsi un retrait minimal et contrôlé de la couche supérieure.
Les courbes du véhicule et la dureté des vernis rendent cette opération délicate et nécessitent l’utilisation d’outils spécifiques, comme des cales de ponçage et des ponceuses orbitales avec un axe de 3 mm pour minimiser les résidus. Une fois cette étape réalisée, un ponçage mécanique de finition est réalisé pour préparer la peinture au polissage. Ce contrôle constant, effectué sous un éclairage spécifique, permet de détecter les moindres imperfections.
Le polissage suit ensuite pour restaurer la brillance de la peinture. Plusieurs étapes de polissage sont réalisées : Un polissage correctif pour éliminer les défauts causés par le ponçage, un polissage de finition pour renforcer la brillance, et un polissage d’ultra-finition (micro-hazing) pour sublimer et atteindre un niveau de brillance exceptionnel, exprimé en Gloss Unit (GU).
Pour compléter ce processus, un cleaner est appliqué pour supprimer tous les résidus de polish, laissant la peinture prête pour les traitements finaux. Les finitions incluent le nettoyage et les soins des canules d’échappement, des plastiques et des joints, ainsi qu’un dressing des flancs extérieurs des pneus, apportant une touche esthétique et une protection durable.
Enfin, un revêtement céramique est appliqué sur la carrosserie. Ce traitement de pointe offre une protection longue durée tout en amplifiant la brillance et en facilitant l’entretien futur du véhicule. Ce procédé, exigeant et méticuleux, garantit un résultat exceptionnel qui magnifie votre véhicule tout en préservant sa valeur esthétique et sa durabilité.
Détail des prestations incluses
- Préparation du véhicule
- Masquage des éléments sensibles
- Ponçage sur les défauts les plus marqués
- Polissage ultra-abrasif
- Polissage correctif
- Polissage de finition
- Polissage d'ultra-finition (micro-hazing)
- Contrôle constant avec un éclairage spécifique
- Application d’un cleaner pour supprimer les résidus
Options sur demande uniquement
- Nettoyage et soins du compartiment moteur
- Traitement hydrophobe des surfaces vitrées
- Traitement hydrophobe/imperméabilisation capote en toile
- Démontage, nettoyage et protection des jantes
- Application d'un revêtement céramique durable et efficace
Les options : Préservez et protégez les surfaces de votre automobile.
Nettoyage et soins du
compartiment moteur
Le nettoyage du compartiment moteur se fait manuellement à l'aide d'un nettoyeur vapeur et d'un dégraissant afin de préparer toutes les surfaces avant l'application d'un traitement de finition. Le nettoyage du moteur est délicat et nécessite avant tout d'intervenir sur les contours du compartiment moteur ainsi que sur les durites et plastiques moteur. L'application d'un traitement de finition à pour but de prévenir le durcissement et le craquèlement des durites et plastiques moteur redonnant un aspect noir.
- Dépoussiérage du compartiment moteur
- Nettoyage de la baie de pare-brise
- Nettoyage et soins des durites et plastiques moteur
Tarif
- Nettoyage et soins moteur à partir de 60.00€
Traitement des
surfaces vitrées
une sécurité lors des conditions pluvieuses basé sur une véritable nanotechnologie sol-gel utilisant des molécules de SiO2 modifiées qui forment une liaison chimique avec le verre, le traitement permet de garder une visibilité optimale lors des fortes pluies et son avantage permet également de faciliter grandement le nettoyage des surfaces vitrées. La durée de vie est variable selon plusieurs facteurs mais en moyenne il peut aller au dela de 10.000km pour le pare-brise et pour les vitres latérales 20.000km environ et plus.
- Décontamination des surfaces avant application
- Polissage des surfaces pour garantir l'accroche du traitement
- Application d'un cleaner pour supprimer les résidus
- Application du traitement hydrophobe Nanolex Ultra Glass
Tarif
- Traitement hydrophobe du pare-brise à partir de 60.00€
- Traitement hydrophobe du pare-brise + vitres latérales à partir de 120.00€
- Traitement hydrophobe du pare-brise + vitres latérales + toit panoramique à partir de 150.00€
Traitement hydrophobe capote en toile sans recoloration
Avant l'application du revêtement, il convient de nettoyer en profondeur la capote en toile et ainsi sécher celle-ci avant l'application d'un traitement hydrophobe sur la surface, effet hydrophobe et dépérlant garantie, c'est un plus pour l'entretien de la capote qui est régulièrement confrontée aux agressions extérieures. Effectivement les retombées industrielles, acides, l'utilisation de produits agressifs ou bien les uvs sont des facteurs qui atténuent considérablement la couleur de la capote en toile.
- Protection des éléments sensibles
- Nettoyage en profondeur de la capote en toile
- Séchage complet de la capote en toile
- Reteinte de la capote (si nécessaire)
- Application du traitement hydrophobe
Tarif
- Traitement hydrophobe de la capote en toile sans recoloration à partir de 180.00€
Démontage nettoyage et protection des jantes
Si nécessaire, un nettoyage en profondeur de vos jantes. peut être nécessaire Cela inclut le démontage, un nettoyage complet, et une décontamination chimique pour éliminer goudron et particules ferreuses. Un polissage de finition peut être réalisé pour raviver la brillance, suivi de l'application d'un revêtement résistant aux hautes températures, facilitant ainsi l'entretien futur. Le couple de serrage sera scrupuleusement respecté selon les recommandations du constructeur.
- Démontage des jantes
- Nettoyage en profondeur
- Décontamination chimique
- Polissage
- Application revêtement céramique
Tarif
- Démontage, nettoyage et protection des jantes à partir de 360.00€
Traitement céramique protection de la peinture vernis
La céramique est un revêtement efficace est extrêmement résistant aux intempéries et aux produits chimiques, ce qui en fait une excellente protection contre la corrosion et permet de faciliter les entretiens futur. La céramique est adaptée à vos besoins, selon la dureté du vernis, la fréquence d'utilisation et le mode de stockage de votre véhicule ainsi que le secteur géographique.
- Application d'un revêtement céramique Nanolex SI3D (durabilité, 20.000km ≈)
- Application d'un revêtement céramique Nanolex HD (durabilité, 50.000km ≈)
- Application d'un revêtement céramique Nanolex BC+HD (durabilité, +50.000km ≈)
Tarif
- Traitement céramique haut de gamme Nanolex (protection peinture/vernis) à partir de 360.00€
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